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意大利ATOS阿托斯齒輪泵型號(hào)齊全東莞天驥公司長(zhǎng)期供應(yīng)意大利阿托斯品牌產(chǎn)品:阿托斯液壓泵、 ATOS液壓泵、 ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵等。公司保證產(chǎn)品*、報(bào)價(jià)快、質(zhì)量保證、假一罰十,價(jià)格實(shí)惠,訂購(gòu),票隨貨到(16%增值稅)!歡迎新老客戶來咨詢!
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質(zhì) | 熱水泵 |
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泵軸位置 | 臥式 | 葉輪數(shù)目 | 多級(jí) |
意大利ATOS阿托斯齒輪泵型號(hào)齊全
東莞天驥公司長(zhǎng)期供應(yīng)意大利阿托斯品牌產(chǎn)品:阿托斯液壓泵、 ATOS液壓泵、 ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵等。公司保證產(chǎn)品*、報(bào)價(jià)快、質(zhì)量保證、假一罰十,價(jià)格實(shí)惠,訂購(gòu),票隨貨到(16%增值稅)!歡迎新老客戶來咨詢!公司宗旨秉承誠(chéng)實(shí)守信、遵紀(jì)守法、務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),以*管理 、*服務(wù) 、*效益為企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)理念。所售產(chǎn)品不是舊貨及假貨,以厚德載物持,誠(chéng)信互利共榮。
ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理:
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到,因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
ATOS齒輪泵的安裝事項(xiàng):
ATOS齒輪泵安裝齒輪泵時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):
1、對(duì)各零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,均應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
2、齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應(yīng)合格;齒輪嚙合情況良好。
3、軸徑應(yīng)符合技術(shù)要求,軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。
4、齒輪端面間隙要調(diào)整適當(dāng)。
5、緊固端面螺栓時(shí),用力要對(duì)稱均勻;邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。若遇到卡澀,應(yīng)松掉螺栓重新緊。
6、加填料緊壓蓋時(shí),需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
ATOS齒輪泵使用注意:
使用ATOS齒輪泵時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):
(l)泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
(2) 傳動(dòng)裝置應(yīng)保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內(nèi)。
(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度小于等于20μm。
(5) 工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。
(6) 泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯(cuò),即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯(cuò)。拆卸和裝配泵時(shí),必須嚴(yán)格地按出廠使用說明書進(jìn)行。
(7) 要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動(dòng)和有負(fù)載情況下停車。
(8) 啟動(dòng)前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。
(9) 對(duì)于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時(shí)間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。
(l0) 泵如長(zhǎng)時(shí)間不用 ,應(yīng)將泵與原動(dòng)機(jī)分離。 再使用時(shí),不得立即使用負(fù)載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
意大利ATOS阿托斯齒輪泵型號(hào)齊全ATOS阿托斯齒輪泵型號(hào):
PFG-114-D-RO
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO
PFG-135-D-RO
PFG-142-D-RO
PFG-149-D-RO
PFG-160-D-RO
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PFG-187-D-RO
PFG-199-D-RO
PFG-207-D-RO
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PFG-114
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PFG-327
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